قدم الجمهوريون بمجلس الشيوخ الأمريكي للبيت الأبيض خطة مقترحة للبنية التحتية بقيمة 928 مليار دولار، في تضييق للفجوة مع أحدث عرض للبيت الأبيض البالغ 1.7 تريليون دولار حيث يحاول الجانبان كسر الجمود حول نطاق حزمة للبنى التحتية وكيفية تمويلها.

وتعد خطة بقيمة 928 مليار دولار زيادة عن المقترح الأصلي للحزب الجمهوري الذي كانت مدته خمس سنوات وبقيمة 568 مليار دولار. وتخصص الخطة الجديدة تمويلاً للطرق والجسور والسكك الحديدية والنقل العابر (الترانزيت) على مدى ثماني سنوات.  وقال مفاوضو الحزب الجمهوري أنهم سيسعون لتمويل المقترح بإعادة توجيه مساعدات اتحادية لمكافحة كوفيد-19، وهي فكرة من المتوقع أن يرفضها الديمقراطيون في الكونجرس.

وكان حدد الرئيس بايدن عطلة يوم الذكرى كموعد مستهدف لحدوث تقدم في المحادثات بين الحزبين المستمرة منذ أشهر. ووجه الجمهوريون انتقادات لمقترح البيت الأبيض البالغ 1.7 تريليون دولار الاسبوع الماضي، الذي في حد ذاته تخفيض من الخطة الأصلية لإدارة بايدن بقيمة 2.3 تريليون دولار، زاعمين أن البيت الأبيض لم يضيق نطاق مقترحه بالقدر الكافي.

ويشمل عرض البيت الأبيض تمويلاً لبنود يرى الجمهوريون أنها لا يجب اعتبارها ضمن البنية التحتية، من بينها 400 مليار دولار لرعاية كبار السن والمعاقين. وفي مذكرة للجمهوريين أرسلت الاسبوع الماضي، أكد البيت الأبيض على أن هذه الأموال—إلى جانب تمويلات أخرى انتقدها الجمهوريون—يجب أن تبقى ضمن الحزمة.