جميع البيانات المنشورة من الشركة لا تعد توصية من الشركة باتخاذ قرار استثماري معين،
والشركة غير مسئولة عن أي تبعات قانونية أو قرارات استثمارية أو خسائر تنتج عن استعمال هذه البيانات.
دعت شركات السيارات الألمانية يوم الاثنين لتجارة خالية من الرسوم من أجل الحفاظ على الوظائف في أوروبا والولايات المتحدة حيث ان اتحاد الدولة لصناعة السيارات أعلن انخفاض صادرات السيارات الألمانية إلى الصين بنسبة 37% العام الماضي.
وقال اتحاد "في.دي.ايه" الألماني لصناعة السيارات إن الصراع التجاري بين الولايات المتحدة والصين يحدث أثرا سلبيا على قطاع السيارات الألماني، الذي لديه أربعة مصانع كبيرة للسيارات في الولايات المتحدة ويوظف 118 ألف هناك.
وقال في.دي.ايه إن شركات السيارات الألمانية صدرت 95 ألف سيارة خفيفة، بما يشمل السيارات الرياضية التي تصنعها بي.ام.دبليو وميرسيدس-بينز من الولايات المتحدة إلى الصين انخفاضا من 150 ألف قبل عام.
وفي المجمل، صنعت شركات السيارات الألمانية 750 ألف سيارة في مصانعها الامريكية منها 56% تم تصديره إلى أوروبا والصين بينما حوالي 470 ألف سيارة صنعتها شركات ألمانية تم تصديرها إلى الولايات المتحدة من اوروبا، بحسب ما قاله اتحاد في.دي.ايه.
وقال كلاوس برونينج، مدير الاتحاد الألماني لصناعة السيارات (في.دي.ايه)، على هامش معرض دولي للسيارات في أمريكا الشمالية في ديترويت "التطورات الأخيرة تثبت مجددا ان صناعة السيارات والوظائف التي توفرها يعتمدان بشكل مكثف على تجارة حرة وعادلة".
وأضاف بروينينج في بيان "لذلك نحن قلقون للغاية بشان الإتجاه الذي تسلكه السياسة التجارية الأمريكية منذ 2017. يجب دائما ان نأخذ في الاعتبار ان الاتحاد الاوروبي والولايات المتحدة سويا مسؤولان عن 50% من التجارة العالمية".
خبرة أكثر من 15 عام في التحليل الأساسي (الإخباري والاقتصادي) لأسواق المال العالمية ومتابعة تطورات الاقتصاد العالمي بالإضافة إلى قرارات البنوك المركزية
Make sure you enter all the required information, indicated by an asterisk (*). HTML code is not allowed.